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公司新聞
展會(huì)信息：2011年西安全國汽配展銷會(huì)——中國西部地區(qū)極具權(quán)威性和對(duì)業(yè)界有較大影響的專業(yè)品牌展會(huì)。
法蘭克福（馬來西亞）國際汽配展是由法蘭克福展覽公司與馬來西亞政府下屬的對(duì)外貿(mào)易開發(fā)公司（MATRADE）共同舉辦的，2011年該展是第七屆。企業(yè)在中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的任一國家設(shè)廠，產(chǎn)品都可銷往無關(guān)稅的其他10個(gè)國家；中國企業(yè)在東盟投資生產(chǎn)的產(chǎn)品還將享受東盟與日本、韓國、印度等國家的優(yōu)惠關(guān)稅待遇。
2007年大長江集團(tuán)供應(yīng)商大會(huì)于3月26日在珠海國際會(huì)議中心召開，大會(huì)表彰了2006年度優(yōu)秀供應(yīng)商，據(jù)悉本次被授予2006年度“最佳供方”稱號(hào)的供應(yīng)商共17家。
數(shù)據(jù)要點(diǎn)9月汽車產(chǎn)、銷166.1、161.7萬輛,同比3.7%、-1.8%,環(huán)比10.6%、8.2%;其中,乘用車銷131.6萬輛,同比-0.3%、環(huán)比7.9%;商用車銷30.2萬輛,同比-7.6%、環(huán)比9.2%。 銷量綜評(píng):乘用車需求反彈后趨穩(wěn),商用車環(huán)比正常狹義乘用車9月批售同比(1.6%)低于我們預(yù)期值(5%),主要原因是日系丟失的訂單短期內(nèi)未能完全轉(zhuǎn)為其他車系銷售。
在多次推遲面對(duì)個(gè)人銷售F3DM計(jì)劃之后，比亞迪汽車終于決定在3月29日開始啟動(dòng)這一市場(chǎng)，屆時(shí)消費(fèi)者便可通過比亞迪汽車經(jīng)銷商購買F3DM低碳版雙模電動(dòng)車。從官方曝光的圖片可以看出，該車搭載了全新的車頂太陽能電池充電系統(tǒng)，但其具體價(jià)格目前尚未透露。
新能源汽車是未來汽車市場(chǎng)的必然趨勢(shì)，也正因?yàn)檫@一點(diǎn)，新能源這塊蛋糕也顯得愈發(fā)誘人。尤其是新能源汽車零部件，更是如此。目前，國內(nèi)不少零部件企業(yè)都在謀劃如何分一杯羹。據(jù)悉，上百家民營企業(yè)已展開“豪賭”，誓要先人一步攻克新能源汽車零部件這一“陣地”。
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