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新品發(fā)布  [2022/5/31]
疫情就是命令、防控就是責(zé)任，抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情是當(dāng)前最緊急、最重要的任務(wù)。節(jié)后，南安市裝備制造業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長單位—泉州市雙塔汽車零件有限公司加班加點(diǎn)，緊急投入到防控物資生產(chǎn)中，完成3000臺(tái)江鈐負(fù)壓救護(hù)車零部件生產(chǎn)任務(wù)。
這位汽車行業(yè)預(yù)言家稱中國需要“氫社會(huì)”，此舉可能會(huì)改變苦苦掙扎的燃料電池行業(yè)的格局。他將中國打造成電動(dòng)汽車強(qiáng)國的愿景徹底改變了全球汽車行業(yè)，鞏固了中國擺脫內(nèi)燃機(jī)的步伐?，F(xiàn)在，萬鋼說要為下一個(gè)改變游戲規(guī)則的時(shí)刻做好準(zhǔn)備。
改革開放后，中國引進(jìn)的第一條汽車生產(chǎn)線，生產(chǎn)的是桑塔納。1984年，青島電冰箱總廠引進(jìn)了德國利勃海爾電冰箱生產(chǎn)線，這個(gè)上一年還嚴(yán)重虧損147萬的生產(chǎn)商，短短3年時(shí)間，一躍成為中國家電第一品牌。后來，他改名叫海爾。中國高鐵的背后，也有著西門子的身影。
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